Personas a favor de Aerodom copan vistas públicas sobre renovación de contrato de concesión
SANTO DOMINGO, RD. - Unas
28 personas se dieron cita ayer en la Asamblea Nacional para opinar sobre el
reciente renovado contrato entre el Gobierno dominicano y Aeropuertos
Dominicanos Siglo XXI (Aerodom).
Entre los exponentes,
cerca de la mitad mantenía algún tipo de vínculo con Aerodom, resaltando en
todo momento las "bondades" del contrato, situación que fue reclamada
inclusive por uno de los diputados que conforman la comisión que estudia el acuerdo.
Del lado de Aerodom,
distintos representantes de aerolíneas, de bufetes de abogados y asociaciones
turísticas, destacaron el impacto positivo que han tenido sus sectores a favor
de lo hecho por la compañía y repitieron todos en sus intervenciones la experiencia
y el "renombre" de la entidad comercial a nivel internacional.
Sumado a estos, la
directora general de Aerodom, Mónica Infante, también tomó la palabra y afirmó
que la compañía que gestiona los aeropuertos "es uno de los principales
contribuyentes de impuestos sobre la renta del Estado dominicano en materia de
turismo".
Señaló que como empresa
han cumplido todas las obligaciones que mantenían en el contrato firmado
originalmente en el año 1999, alegando que inclusive han sobrepasado las
cantidades de dinero que inicialmente habían pactado.
Admitió que hace más de
un año que se sentaron con el gobierno dominicano para renovar el contrato y
llegar a un nuevo acuerdo, previendo el "vertiginoso incremento de
personas que ingresaran por los aeropuertos".
Resaltó que el nuevo contrato dispone que la concesión mantiene el pago
de impuestos y que además va a "compartir" parte de sus ingresos
cuando haya superávit en el flujo de pasajeros, metas trazadas por las
autoridades de Aerodom.
PREMURA
Mientras que, desde la parte ciudadana, los principales señalamientos
giraron en torno a la falta de análisis de otras opciones para licitar la
concesión de los aeropuertos, así como la "premura" con que se habría
firmado la renovación, faltando aún siete años para el vencimiento del acuerdo.
Diversos sectores tildaron el acuerdo como una "privatización"
de los aeropuertos a favor de los intereses privados y hasta incluso lo
calificaron de "reeleccionista" debido a la cercanía con el venidero
proceso electoral.
Eric Ortiz, candidato a
senador de Opción Democrática, calificó las cláusulas del nuevo contrato como
"abusivas" y destacó que una muestra de ello es que el Estado
dominicano “está asumiendo todos los riesgos” que puedan derivar de una mala
administración.
“Si el contrato se
rescinde, los préstamos, financiamientos y deudas que deje Aerodom pasarán a
ser responsabilidades del Estado, por lo que nosotros tendremos que pagarlas”,
argumentó el candidato.
En ese sentido, los
participantes de las vistas públicas que no mantenían vínculos con Aerodom,
exhortaron a que la comisión realice un análisis y auditoria del viejo y nuevo
contrato, así como otras consultas para garantizar que el mismo no sea perjudicial
para el Estado dominicano.
El contrato actualmente
está siendo estudiado por una comisión especial de la Cámara de Diputados, que
el pasado martes lo recibió del ministro de la Presidencia, Joel Santos, quien
ofreció explicaciones sobre el acuerdo alcanzado.
El dinero que recibiría
el Estado dominicano, en caso de aprobarse el contrato por ambas cámaras del
Poder Legislativo, está contemplado en el proyecto de Ley de Presupuesto
General el Estado para el año 2024, inversión que sería utilizada, según
anunció el presidente Luis Abinader, para la construcción de varias obras.
Por: Paul Mathiasen.
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