PROPUESTAS: Zoraima Cuello formula planes para descongestionar el tránsito
La candidata a la
Vicepresidencia de la República por el Partido de la Liberación Dominicana
(PLD), Zoraima Cuello, tiene un conjunto de propuestas orientadas a la
“Movilidad plena, segura y sostenible”, con el objetivo de ordenar el tránsito
en el país.
La lista de propuestas
está liderada por la mejora de los datos de movilidad, así como los de
seguridad vial, con varios aspectos a considerar en cada uno de los apartados.
La propuesta de seguridad
vial incluye un levantamiento de datos sobre factores de riesgo, entre estos la
velocidad de desplazamiento, el uso de casco de los motorizados, así como el
cinturón de seguridad y los niveles de alcoholemia.
Esto también considera capacitación de médicos legistas y centros hospitalarios, a fin de disminuir el subregistro de muertes por tránsito y la cooperación técnica con observatorios de otros países.
Datos de movilidad
La acompañante de Abel
Martínez en la boleta presidencial del PLD postula el fortalecimiento de unidad
de levantamientos de datos de movilidad, la big data y minería de datos de
movilidad, explotación de datos de Waze y Google, así como la integración de
los centros de control de los operadores de transporte público al observatorio
del Instituto de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).
Procura, además, la
gestión inteligente de transporte, con centros de control de tráfico, cámaras
inteligentes y sensores en tiempo real, así como modernización de la red
semafórica, radares y fotorojo, al igual que fiscalización.
Educación vial
En materia de educación
vial se contempla que esta se imparta en las escuelas con programas educativos
diseñados con asesoría de la Universidad de Valencia, de España.
Igualmente, plantea que
politécnicos especialicen técnicos en áreas de transporte basados en la Ley
63-17 de Movilidad y Transporte, con miras de formación para que se inserten en
el mundo laboral de los centros de control de tráfico de las entidades pertinentes,
tales como el Intrant y el Sistema de Atención a Emergencias 911.
En el caso de las
universidades, se busca integrar la materia “Tránsito, movilidad y
transporte” y aplicar el uso de la tecnología en la Escuela Nacional de
Educación Vial.
Transporte colectivo
En la propuesta de
Cuello, el transporte colectivo incluye tres ejes, el primero sobre el
reordenamiento del sistema de transporte público, considerando la eliminación
de carros “concho”, inversión en el metro, teleférico y corredor de la avenida
Winston Churchill.
Asimismo, la integración
de un corredor turístico con 12 paradas en el Gran Santo Domingo, entre estos
el Palacio Nacional y el Centro de los Héroes.
Mientras un tercer factor
considera “sacar” el transporte interurbano de la capital, ampliar la
infraestructura sin descuidar el transporte colectivo en áreas consideradas
“críticas” y desarrollar un sistema de información al usuario a través de
aplicaciones móviles y fomentar un transporte escolar tanto público y privado,
que sea asequible, seguro y sostenible.
Parquéate RD
En este eje, Cuello,
quien tiene un doctorado en Educación con especialidad en Liderazgo
Organizacional, plantea reducir el déficit de parqueos en Santo Domingo,
haciendo uso de la modalidad de subterráneos “donde sea posible”.
En materia de tecnología,
la dirigente del PLD sugiere implementar herramientas tecnológicas que informen
al ciudadano acerca de la disponibilidad de parqueos en áreas de tránsito
denso, como la Ciudad Colonial.
Corredores
Complementado el sistema
de corredores, el plan de Zoraima Cuello incluye nuevas rutas en el Gran Santo
Domingo, basado en estudios para identificar nuevas rutas y cubrir la demanda.
Peatones
En el aspecto de los
peatones se propone un “plan estratégico de peatones”, con abordamiento
científico de la problemática, integrar educación vial y promoverla mediante
campaña publicitaria.
El conjunto de propuestas
incluye la intervención de intersecciones y señalización adecuada en las vías.
Este apartado incluye registro de datos para así medir el impacto y los
atropellamientos.
Por: la Redacción.
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