TRANSPORTE AÉREO: Boeing dice que según sus pruebas el 787 es un avión seguro
AFP: Boeing
defendió este lunes sus prácticas de seguridad y destacó protocolos de prueba
de sus aviones mientras se prepara para una dura audiencia en el Congreso de
Estados Unidos, en la que participarán críticos del gigante de la aviación.
"Boeing
confía en la seguridad y durabilidad de los 787 y 777",
dijo la compañía en una rueda de prensa con dos ingenieros expertos, quienes
resumieron las pruebas con las que buscan refutar acusaciones de que unos 1.400
aviones Boeing tienen importantes problemas de seguridad.
La audiencia del
miércoles en el Senado incluirá el testimonio del ingeniero de Boeing Sam
Salehpour, quien la semana pasada acusó públicamente a la compañía de tener
prácticas de seguridad deficientes y de tomar represalias contra él por hablar
del tema.
La audiencia se enmarca
en el intenso escrutinio que reguladores y políticos ejercen sobre Boeing tras
el aterrizaje de emergencia de un vuelo de Alaska Airlines el 5 de enero,
debido a que un panel del fuselaje del aparato, un 737 MAX, explotó en el aire.
Salehpour dice, entre
otras acusaciones, que el 787 Dreamliner contiene espacios entre piezas muy por
encima de los estándares de la compañía, lo que crearía condiciones inseguras
"con accidentes potencialmente catastróficos" al "causar
una falla prematura por fatiga sin previo aviso".
Steve Chisholm, jefe de
Ingeniería Mecánica y Estructural de Boeing, dijo a los periodistas que "se
encontró cero fatigas" en las pruebas.
"No nos sorprendió
que no hubiese hallazgos de fatiga", dijo, quien
señaló que los materiales compuestos del 787 se eligieron porque no se fatigan
ni se corroen como los metales tradicionales.
Si bien Boeing sostiene
que alrededor del 99% los espacios entre piezas se ajustan al estándar de 0,005
pulgadas, un pequeño porcentaje lo supera.
"Estamos
hablando de 150 libras en una estructura que debe soportar una carga de miles
de libras. Esta no es una carga grande", dijo Chisholm. "Es
aceptable".
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