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INFRAESTRUCTURA: Ministro MOPC afirma Circunvalación de Baní estará completamente terminada a final de este año

El plan de finalización de la circunvalación de Baní está sujeto a la construcción de 17 puentes que lleva está obra a lo largo de 19.60 kilómetros de extensión.

Luego de un recorrido de supervisión para ver el nivel de los trabajos que se ejecutan actualmente en la avenida Circunvalación de Baní, el ministro de Obras Públicas, Deligne Ascensión, aseguró que esta obra estará lista en los últimos dos meses de este año.

El funcionario se reunió ayer en Baní con periodistas de diferentes medios de comunicación, luego de realizar un recorrido por los 19.60 kilómetros de esta carretera, junto a ejecutivos, técnicos y profesionales de las empresas Ecosisa y Compañía Estrella S.A., que tienen a su cargo los trabajos de ejecución de este bulevar.

“Hemos podido constatar con mucha satisfacción el avance en los diferentes frentes de trabajo y hemos visto que los mismos están en una etapa de ejecución de finalización que alcanza ya un 90% en sus avances”, precisó ascensión.

Entre los detalles ofrecidos, indicó que se ha colocado el material de base de la vía en un 90%, hay tramos de importancia que tienen la primera capa de asfalto, en otros puntos se trabaja en la fase de imprimado, así como también, “en las construcciones de puentes, cajones, tramos viales, alcantarillas (unas 16 a 17) y distribuidores”, dijo.

Miembros de la Prensa observaron en diferentes recorridos por esta avenida que los últimos meses los trabajos se han concentrado en la instalación de las bases de 5 de los 17 puentes que ha indicado Obras Públicas que cruzarán la vía en distintos puntos de los 19.60 kilómetros de extensión que tiene esta carretera, que inicia en Ojo de Agua, en las proximidades de la comunidad de Paya, al este de la ciudad banileja y tiene como punto de empalme con la carretera Sánchez, en la comunidad de Galión al oeste del municipio de Baní.

Además, el ministro hizo énfasis en la importancia sobre el avance en la construcción de la estación para el cobro del peaje, que se levanta próximo a la comunidad del Cañafistol, al oeste de la vía, ya que esta obra se realiza bajo la figura del fidecomiso a través de RD Vial, “y esto es lo que va a permitir la recuperación de los recursos invertidos en esta obra”, afirmó.

Entre otros detalles ofrecidos a los medios de prensa en Baní, sobre los costos de la carretera, Ascensión aseguró que la obra será finalizada con los recursos asignados en la segunda licitación (unos RD$3,200 millones), que se abrió en julio 2023, para dar continuidad a esta avenida, luego de unos meses paralizada.

Dentro del marco de la ley en la que entra una obra de esta naturaleza y que rige Compra y Contrataciones, se coloca un 25% de lo asignado para las modificaciones que se deban hacer, “así que, dentro del margen de la nueva licitación, estamos completamente seguros que con lo asignado actualmente y con los avances de estos trabajos la vamos a terminar”, sin la necesidad de más recursos económicos, afirmó.

Con gran optimismo, el ministro Deligne Ascensión aseguró que la circunvalación de Baní estará lista entre noviembre y diciembre de este año.

Sin embargo, será esta una quinta fecha en que Obras Publicas anuncia para la entrega de esta anhelada carretera que sacaría del centro de la ciudad banileja el tráfico pesado que transita desde y hacia el sur a diferentes ciudades del país.

La obra inició en noviembre del 2020 y se anunció en la ocasión que estaría lista en septiembre 2021, luego se dijo que, en el 22, luego el 23, hace unos meses se dijo que en unos 18 meses (2026), pero el ministro Ascensión dijo ayer a los banilejos y al país, que entregará esta avenida, “completamente terminada”, entre noviembre y diciembre 2024.

“Finalmente, estamos viendo la luz al final del camino”, para la conclusión de este compromiso con el pueblo banilejo y la región sur, expresó el ministro de Obras Públicas, “la carretera estará completamente terminada en los últimos dos meses de este 2024”.

Esta demandada obra del pueblo banilejo y los conductores del sur, tendría “los beneficios a corto, mediano y largo plazos que va a generar esta vía, como son el desahogo del tránsito vehicular pesado en la zona urbana de la ciudad de Baní, y en lo que se refiere a ahorro de combustibles y disminución considerable de los tiempos de recorrido”, según anunciara el ministro Ascensión cuando se dio el picazo de inicio de la obra, en noviembre 2020.

 

Por: la Redacción. 

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