Aceras son ocupadas por "dealers" y talleres
SANTO DOMINGO, RD. - Obstaculizar
vías públicas como las aceras, e incluso las calles, se ha vuelto algo “normal”
para negocios como dealers y talleres de reparación y repuestos, que
aparentemente por falta de espacios dentro de sus locales, estacionan sus
vehículos y piezas en estos lugares, llegando a perjudicar el paso de los
peatones.
Bajo el alegato de que “los
vehículos pagan placa y se pueden estacionar donde sea”, varios dealers
entienden que ocupar las aceras no representa un gran problema, mientras que
los talleres afirman que un local más adecuado para desarrollar sus labores
implica cuantiosos gastos.
Con 10 años en el negocio
de dealers y después de haber agotado el papeleo legal para que su empresa
pueda funcionar sin ningún problema, Erick Minaya manifestó que una de las
razones para que se den este tipo de infracciones es el alto costo del alquiler
de los locales donde funcionan estos negocios.
“Esto pasa porque el
espacio no es suficiente. Los locales en la zona metropolitana son carísimos y
pequeños, algo grande de más de 500 metros cuesta un dinero”,
manifestó Minaya, quien agregó que debido a esto, por lo general los locales
que se alquilan van de 300 a 500 metros.
Mientras que un miembro del equipo de trabajo de uno de estos negocios ubicado en el Distrito Nacional y quien no quiso revelar su identidad, dijo debido a que estos vehículos pagan placa se pueden estacionar donde se pueda.
Los negocios de dealers dejan poco espacio en las aceras para la circulación de peatones./“No hay que tener permiso
para eso, tú lo colocas donde se pueda, no es nada ilegal eso, en el país no
hay ningún tipo de amonestación por eso. Los vehículos pagan placa, por lo que
se pueden estacionar en cualquier sitio que se pueda”,
dijo el ciudadano.
Sin embargo, de acuerdo a
ley 241 sobre Tránsito Terrestre, en su artículo uno establece que la acera es
la parte de la vía pública limitada por la línea del contén y la línea de las
propiedades adyacentes, destinadas exclusivamente para el uso de las peatones.
Mientras la ley 63-17 de
Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República
Dominicana en su artículo 219 dice que “Toda persona que se sitúe en la
calzada o zona de rodaje de una vía pública será sancionada con el pago de una
multa equivalente a un (1) salario mínimo que impere en el sector público
centralizado”. Esto cuando se cometan acciones con multas como vender u
ofrecer para la venta productos, objetos o artículos de cualquier clase dice el
acápite número 5 de este artículo.
No obstante, ni en las
altas ni bajas esferas de algunos sectores, al parecer, la ley no es lo
suficientemente fuerte o rígida para impedir que se incumpla y en sectores como
Villa Juana se puede observar como ambos extremos de las calles y las aceras están
ocupadas por repuestos que adornan y exhiben en los frentes de sus locales
decenas de neumáticos y aros, sin dejar espacio libre para los transeúntes.
Según expresa uno de los dueños de talleres de esta zona, a pesar de estar consciente de las prohibiciones que le ha hecho el Ministerio de Obras Públicas por colocar letreros en la calle que señalan su negocio, continúa cometiendo esta infracción porque los ingresos que genera no le alcanzan para situarse en un local más amplio.
“Estos lugares son
pequeños, es imposible entrar un vehículo, solamente se pueden atender ahí (en
la calle), después no hay forma”, afirmó Rubén Girón,
quien lleva ya tres años con su taller.
Girón señaló que el pago
de los alquileres está elevado, ya que en su pequeño local, el cual se asemeja
a la habitación de una casa, paga 15,000 pesos mensuales.
Asimismo, sostuvo que ha
calculado los gastos que implican cambiarse de lugar y precisa que esto sería
una inversión que su negocio, hasta el momento, no lo produce, al poner como
ejemplo la situación de un colega que paga 70,000 pesos en una zona que solo
tiene espacio para dos vehículos.
En cuanto a la
recomendación de cómo iniciar un negocio de venta de vehículos, dijo que para
comenzar lo mejor sería legal “porque se vende más y porque a las empresas
grandes no les gusta comprar y que no les den una factura con comprobante
fiscal”.
Por: Jessica Arno, Anlly Mateo.
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